www.F3A.fr

Bonjour

pas réussi à fermer l'œil depuis que j'ai vu la grosse bête.
je vous présente mon ami Régis, qui me fait un travail de folie sur le joujou
je ne me permets de vous montrer que les images qu'il a lui même partagé sur la toile, car là... c'est de l'art.
Le dessous est terminé, fuseau / ailes /stab.
Sujet en cours sur ERbrush, post " je ( craque ) vais bien " et explication de la technique en step à suivre bientôt.
d'ailleurs j'ai remarqué qu' il y a beaucoup d' aéromodélistes sur ce forum d' aérographie.

Bonne journée ! la mienne s'annonce froide mais radieuse...

non, tiens d'ailleurs je continue

http://www.ampformation.com/cmspage.aspx?pid=144

Bonjour,

des news de l'avion,
je n'attends plus que des pk, 2 inters et 2 diodes

avec mon petit pack de fp3700 je suis obligé de tout fourrer a l'avant pour centrer à 2 cm derrière l'axe de clé
si cela vole correctement ( non non je n'émets pas de doutes ) je passerais en fp5350

le poids, je suis sur que cela vous intéresse, est de 4994 g en le regardant sous le bon angle et avec la bonne luminosité, mais faut avoir l'œil exercé.

@+

Bonjour,

le premier inter diodifié avant de l'engluer dans la colle thermo



j'ai choisi une installation interne, et pour chatouiller le levier, je passe un doigt dans l'orifice



@+

cool hot pics

bonjour

je replace et j'edite

Bonjour,

montage d'une Rasa 21x16 sur C50-14
je n'ai pu essayer et comparer avec les PT 21x14 et 20x15 ( 75 A et 2800 W ) car suis arrivé au terrain en même temps que la pluie, mais elles semblent sacrément travaillées.
58 g l'ensemble c'est deja 12 g de moins qu'une PT, 32 g de moins qu'une mezjlik et 52 g de moins qu'une APC.

@+

hé bien c'est en effet une sacrément bonne hélice. Très silencieuse, j'utilise moins de puissance et j'ai enlevé 10 % de frein tellement elle est efficace là aussi.
Comme je ne compte pas changer d'hélice en fonction du vent, cette 21x16 est probablement un bon compromis.
Je ferai une mesure du nombre de tours dans cette config

@+

avec un cone

hi han everybody

la suite de mon délirium
un cône ajouré et un plateau minimisé pour un tout de 24 g champion du monde du cone marquet le plus leger

@+

bonjouràtous
y a-t'il quequ'un qui sait ou je peux me mettre ce renfort en nidab de 2mm?
sur un axial evidement, mais ou?
merci de vos reponses coherentes.

dtc?

et c'est cohérent!!!

Seb Leaute a écrit :dtc?

et c'est cohérent!!!

c'est ni coherent ni agreable, surtout venant d'un representant de la loi
la question reste de rigueur (comme le representant de la loi )
attention, les represailles sont pour la semaine prochaine. na!
@+

oui mais c'est lui qui fait la loi ! et comme la mode serait plutôt a "faites ce que je dis et pas ce que je fais" alors pourquoi pas appliquer cela au forum

ceci dis j'avais aussi envie de faire la même réponse

tonnaud christian a écrit :

Seb Leaute a écrit :dtc?

et c'est cohérent!!!

c'est ni coherent ni agreable, surtout venant d'un representant de la loi
la question reste de rigueur (comme le representant de la loi )
attention, les represailles sont pour la semaine prochaine. na!
@+

tonnaud christian a écrit :bonjouràtous
y a-t'il quequ'un qui sait ou je peux me mettre ce renfort en nidab de 2mm?
sur un axial evidement, mais ou?
merci de vos reponses coherentes.

Te montrerai dimanche sur mon AXIAL

Seb Leaute a écrit :dtc?
et c'est cohérent!!!

T'aurais pu me le dire !

La piece en question c'est le renfort qui sert a l'assise de la bulle sur le fuseau,tu doit en avoir 2.... Elles se place juste derriere la fermeture d'air du compartiment moteur/batterie... Si sa peut t'aider...

t'inquietes pas DEWI, je lui ai montré sur le mien.