Problème de servos Futaba S3050

[jack36]

Hier belle journée pour voler et hop en route pour le terrain j'ai enchaîné 5 vols
A la fin du cinquième vol le Prestige a fait un cabré puis une descente verticale.

Avec ma dextérité légendaire j'ai réussi à ramener le multi sans aucun dommage .
Le servo qui équipe le Prestige est un Futaba S3050 le même qui a cramé sur l'Alliance
Souvenez-vous post65583.html?hilit=s3050#p65583

Au sol je n'ai constaté aucun problème les lipos étaient encore chargés à 80%.

Par précaution je vais changer le servo de profondeur (qui a 140 vols) et avant de commander un merci de me faire part des modèle de servos que vous utilisez et éventuellement de vos satisfactions

[Voldos]

S9252 Futaba

[jack36]

S9252 Futaba

Avec une alimentation en 4,8v ou 6v ?

[Voldos]

lipo 2S 1600 mA regulé à 5,6v par "reglin pro" de chez flashRC
http://www.flashrc.com/greentronic/2495 ... urite.html

[jack36]

lipo 2S 1600 mA regulé à 5,6v par "reglin pro" de chez flashRC
http://www.flashrc.com/greentronic/2495 ... urite.html

Bizarrrr paque il précise uniquement 4,8v ???

Futaba S9252 - Digital All Purpose Servo
Brand:
Product Number: FUTM0222
Suggested Retail: ? (add)
Street Price: 109.99 USD
Compare: add view
User Reviews
Number of Reviews: 1
Average Rating: 5.0 / 5.0
Basic Information
Modulation: Digital
Torque: 4.8V:92.0 oz-in (6.62 kg-cm)
Speed: 4.8V:0.14 sec/60°
Weight: 1.76 oz (50.0 g)
Dimensions: Length:1.57 in (39.9 mm)
Width:0.79 in (20.1 mm)
Height:1.46 in (37.1 mm)
Motor Type: Coreless
Gear Type: Plastic
Rotation/Support: Dual Bearings
Special Notes
•This servo should only be operated with 4.8 volts.

[Voldos]

C'est un S9250 et non 9252
en fin de charge un accu de 4,8v est souvent à 5,6v...

[petitcowboy]

perso des 9650 avec alim qui régule à 5V.
j'ai ça sur le Lazu et le Spark et pas de problème.

@+
Grég

[Geo 21]

Bonjour,

J'ai 5 Futaba 3050 sur un Extra 260 de 2m équipé d'un 30cc. Je ne fais pas de vol 3D mais plutôt de la voltige type F3A.
L' accu RX est un lipo 2S-2500 et l'inter un Digi Switch Power Box.
Pas de souci pour le moment.
Pierre.

[jack36]

Merci les jeunes pour les infos.
Après moult réflexions, je vais changer le récepteur 2,4GhtFasst 7voies par un autre récepteur 2,4ghtFasst 8voies qui traîne au fond d'un tiroir.
Pour les lipos 800 mah de la double alim régulée à 5v je ne vois pas de problème, l'Alliance et l'Oxalys vols dans cette même configue depuis des années sans problème.
Et dans ce même tiroir traîne des servos multiplex dont un Profi 3BB fet qui remplacera le S3050 de la dérive et ainsi je remplacerai le S3050 de la profondeur par celui de la dérive.
Vous suivez ?!!
Je vais péte joindre le récepteur avec l'émetteur à la prochaine révision fin 2013.
Maintenant comment tester le servo S3050? y à ou y a pas de possibilité ?

[tonnaud christian]

Maintenant comment tester le servo S3050? y à ou y a pas de possibilité

en le mettant a la derive n'est il point
comment va le jako national?
@+

[Geo 21]

Les servos équipant mon Extra 260 sont des 3305 ( 8k sous 6 volts )et non des 3050.
Toutes mes excuses pour ce faux témoignage.
Pierre.

[jack36]

Maintenant comment tester le servo S3050? y à ou y a pas de possibilité

en le mettant a la derive n'est il point
comment va le jako national?
@+

Bin vi !! Mon Christian, mais ? par ce qu'il y a toujours un mais, si le servo déconne et passe en buté à droite ou à gauche bonjour le malaise.
Si non à chaque jour son lot de problèmes ou de satisfactions ....comme en F3a !!!

[Seb Leaute]

sur la jeti box, il me semble qu'il y a un mode test servo(jamais essayé).

[tonnaud christian]

Bin vi !! Mon Christian, mais ? par ce qu'il y a toujours un mais, si le servo déconne et passe en buté à droite ou à gauche bonjour le malaise

bin il fait un virage en table de bistrot. en F3A si vous tirez pas sur la prof y risque pas de declancher (vue les notes des vrilles y a aucun risque que vous faisez un 10 )
@+

[jack36]

sur la jeti box, il me semble qu'il y a un mode test servo(jamais essayé).

C'est bin vrai ça !!! Merci mon Seb de me réveiller le neurone.
Heuu !! Merci msieur Touyou mais pour les atterrissages c'est pas cool à moins de me référer à ta manière d'attaquer la piste !!