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Bonjour à tous,

Avis aux experts, j'ai trouvé un doc sur le site FFAM qui concerne l'immatriculation de nos multis (en cas de contrôle au Cdf par ex ) mais pour être sûr de ne pas oublier un truc et de ne pas faire de bêtises concrètement vous faites quoi, juste l'immatriculation sur le fuseau en 25 mm de haut ça suffit ?

Merci d'avance aux pros des règlements
Fred

Salut Fred,
Oui tu as tout bon. Si tu veux je peux te découper l'immat à la Stika.

Merci Roland je peux faire, c'était juste pour savoir quoi mettre et où

Cette exigence pourrait être revue maintenant que nos avions sont par ailleurs soumis à une identification DGAC et EASA...