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Sympa les amuses gueule !

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Présentation dans le fuselage.

Pour les mèches cassantes c'est normal car la résine a été abordée par la mèche hors support, du coup quand tu as voulu la mettre à l'équerre, toute la souplesse de la fibre a disparu au point de rotation et ça a cassé. A mon sens tu n'a pas d'autre que de poser le tissu à l'équerre en une fois !

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Bravo Fred
J'avais déjà trouvé ton travail super avec le "Curare" mais tu es aussi fort pour les réparations.
Amicalement
Yves

Merci Yves
je pense que je peux te renvoyer le compliment.
Je suis également tes constructions.
Bien à toi .
Fred

Salut Fred

Tes peut etre pas obligé de mettre renfort carbone sur flancs ? Le fuso en a déjà.
Sur l'Excess d'Yves, j'ai monté la boite telle que, collée époxy et ça tient malgré les atterro bourrins de notre copain !

Beau collage Claude.
Mais j'aime bien mes équerres en fibre.
C'est très résistant, j'ai pu testé , regarde un de mes atterros sans roue.
Les bougres ont filmé en pensant voir une belle boite de train explosée !!!!!!

Collage et blocage de la boite

Salut Fred superbe remise en état et rien a voir avec la boite de train d'origine !!!
la prochaine fois c'est le train qui lâchera ….

Oui c'est sur que cette boite de train ne cassera pas, par contre sur un gros choque ça cassera plus loin.
Disons que ca permettra d'encaisser des atterros un peu durs sans pleurer sur son fuselage.
Fred

Peinture en bombe Motip.
Avec le nuancier on arrive à retrouver les couleurs les plus courantes ou du moins de s'en approcher.
Je commande les bombes chez Pecamax.

J'espère que tu vas utiliser un bon vernis cette fois !!!

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L’OS et le PLETTENBERG tournent avec 0% de nitro ...donc pas de problème

Oui mais c'est du nucléaire, donc niveau pollution c'est la cata

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Juste quelques petites retouches demain, quand la peinture sera bien sèche, et se sera nickel.