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Bonjour à tous,

Samedi dernier, j'ai voulu ressortir l'Axial pour un premier vol de la saison. Cela faisait bien 1 an qu'il n'avait pas vu le jour.
Je n'ai pas pu décollé car la piste de mon club n'a pas été tondue (et après discussion avec le bureau, ne le sera probablement pas avant fin mars... dur dur pour les premiers concours d'Avril)
En redémarrant le moteur (C50), j'ai noté qu'il rebroutait au démarrage. Je me souviens que Sebastien m'avait réglé mon contrôleur lors d'un concours il y a un peu moins de 2 ans. Suite à ce réglage, le moteur tournait à la perfection. Il ne broutait pas, le frein était un régale pour l'atterrissage... bref, il était parfait.

Ma question est donc la suivante. Est-il possible que suite à une trop longue absence d'utilisation du contrôleur, celui-ci se soit réinitialisé?

Je m'étais déjà posé la question lorsque Seb me l'avait réglé. Car lors du montage initial de l'avion (en 2007!) Patrick & Florian me l'avaient réglé. Et je ne me souvenais pas que le moteur broutait au démarrage.

A tous ceux qui utilise des C50, quels sont les paramètres que vous mettez au contrôleur?

Merci!

Mes règlages pour C50 14 Xl & Opto 99

Messenodersetup = setup manuell
Températurshchutz = 90 degrés centigrade (température protection)
Brense manueller setup (réglage frein manuel)
Uerzoegeruns = 0.1 s = (Retard)
Bremse Anfans 30% (haut frein)
Bremse End 40% (Fin de frein )
Bremse Speed 0,3 s (frein)
Betriebsmodus flugzeus (mode de fonctionnement)
Timing 00
Frequenz 8KHz
Beschleuniguns 0 - 100% . 0,4 s (Accélération)
Akkutyp Li-Ion/Pol/Fe
Zellenzahl = Li-XX 10 (Nombre de cellule)
LI-XX Cut OFF V = Pro Zelle 3,2 (¨par cellule)
Absh,spns,setup 31,95 v
Abschaltuns Langsam (fermeture arrêt lent)
Anfangspunkt = auto (point de départ)
Endpunkt 1.95 ms ( point final)
Autoe, endpunkt = Off (Fix) 1.95 ms (point final auto)
Drosselkurve = Linear (point de courbure de Gaz)
Drehrichtuns = links ( Sens de rotation )
Timing monitor AUS
Setup mit sender AUS

Il y a aussi un post avec plein d'infos et la synchronisation ""récepteur / Opto"" pour la courbe de gaz pour un démarrage du moteur en douceur.
moteurs-electriques/jeti-box-t4369.html?hilit=courbe

Bonne chance

Contre le broutage au demarrage, il convient de rajouter ou diminuer quelques degrés au niveau du timing