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Pour ceux qui s'ennuient, après la folie des allumages électroniques, la conversion Essence pour nos moteurs glow...

http://www.rcuniverse.com/forum/m_75502 ... ey_/tm.htm

Le gars a seulement changé les durites, et fait tourner son TT50 avec un mélange essence + 25% huile, avec la bougie alimentée en permanence par un glow driver.
Avec une bougie type F, ça tourne même nickel sans alimentation sur la bougie.

Avantages :
- conso réduite (autonomie de 12min en glow, 20min en essence)
- coût du carburant

Inconvénients :
- euh, pas encore vraiment éprouvé sur le long terme
- le moteur chauffe pas mal

Ceux qui ont un moteur dans un coin et qui s'ennuient cet hiver, pourquoi ne pas essayer ?

testé il n'y a pas si longtemps avec un allumage à étincelles, mais en décomprimant avec un joint de culasse plus épais et moins d'huile, c'est vrai que ça marche.
Pareil pas de recul pour valider (2 réservoirs seulement), quand à la chauffe, avec les températures actuelles, je n'ai pas remarqué, on verra cet été.

ca marche aussi sur du webra !

perf similaires mais mais je ne sais pas comment vont reagir les polymeres de la membrane de la pompe a long terme

Sur le Yam, ça a déformé un peu les membranes et les joints, mais ils ont repris leur forme apres évaporation, par contre ils sont un peu moins souples
Re-tests bientot avec des éléments "maison".