Les news sur les sites ouaib F3A .................

[GRAPPE Dominique]

Quelques photos supplémentaires de l'Amethyst Oxaï (design MAtt) su rle site de Masahiro :

http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/c ... 80308.html

La construction mixte bois / composite se confirme :





A priori, sur le moteur Oxaï, le choix de l'hélice doit se faire entre la 18,1x12 et la 18,1x10




Masahiro, lui, a perdu le capot inférieur de son Addiction : fixation avant pas suffisante !



Pour avoir déjà pratiqué le Maïs, je plaints ceux qui ont cherché la pièce dans les bambous:

[Seb Leaute]

tu peux insérer des vidéos dans les posts, ya les balises pour dominique

[youtube]o0a-ghZArnk[/youtube]

[GRAPPE Dominique]

News sur le site de Naruke avec la sortie de l'Altair 110 version réduite pour YS110 du 2+2
http://homepage3.nifty.com/naru/page049.htm





Remarque : Naruke semble être passé également au 2.4GHz sur sa T14 ...

Sur ce site, toujours Japonnais, une description du ZDZ 40 F3A avec quelques chiffres .....

http://kobago.fc2web.com/myroom/zdz40/zdz40f3a.htm

1226 grs avec allumage

[GRAPPE Dominique]

Jolies news de la part de Claude et de Jacky ....

Sur le site de MAsahiro, on a également droit à 2 ou 3 news ''remarquables'' :

http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/e ... 0_BNF.html

Un Passport avec une description assez précise de sa dérive AF :





et de ses Winglets amovibles :




On y voit aussi un Zeque avec un OS200 pas Fi :



Ainsi qu'un Narlar (celui de Onda ?) avec des Winglets assez monstrueux :

[GRAPPE Dominique]

Bonsoir,

Sur le site de Star Craft, dans la version Anglaise, la description du mode opératoire pour la peinture :

De la Préparation à la peinture : http://www.starcraft.co.jp/index.501.html
Au recouvrement : http://www.starcraft.co.jp/index.502.html

Mise en application sur le site de Si-PePe's : http://www.ictv.ne.jp/%7Esumi-_-7/addiction.htm

Volume 122 et 123 du Challenge X de Masahiro :

http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/c ... 80426.html

http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/c ... 80429.html

Hélice ''Electrique'' en bois d'arbre : marque HASE


Remarque : les ouvertures pour le refroidissement !





Pour les utilisateurs de T14MZ, Chad Northeast explique comment il règle son frein pour les bas régimes :
http://futaba-rc.com/team/team-tip-004.html

En passant sur le site de Futaba, relevez la gamme de servos Brushless : http://www.futaba-rc.com/servos/brushlessservos.html



Toujours aux Etats Unis, Brian Hebert explique sa façon de régler ses modèles :

http://members.shaw.ca/patternwestnews/ ... imming.doc

http://members.shaw.ca/patternwestnews/ ... ksheet.xls

Si on revient en Europe, description d'une construction personnelle sur : http://www.ralphschweizer.com/Modelle/f3aeigen.htm

Sur le même site, on retrouve le montage d'un Beryll EP :
http://www.ralphschweizer.com/Modelle/Beryll%20EP.htm
http://www.ralphschweizer.com/Modelle/Beryll%20EPS2.htm

En ce qui concerne le Championnat d'Europe 2010, il aura lieu en Autriche :
http://events.fai.org/calendar_details. ... om=21&old=

[GRAPPE Dominique]

Sur Masahiro Hobby World, le volume 124 de so Challenge-X et une visite chez Hobby Net avec l'arrivée des premiers Inspec.

http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/c ... 80518.html

La préfabrication est telle qu'à peine sortie du carton, le montage est possible :







[img]http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/c ... 051812.jpg[:img]

Sur F3A Mania, une nouvelle gallerie d'Addiction :

http://f3am.com/radicon/gallery/st2_addic/index.html

[Rémi Brault]

Bonjour, je suis allé voir sur le site de OAXI et j'ai vu de news models !




Enfin la, il y a quelque chose de bizarrrrrrrrrr .. Surtout au niveau du stab ^^

bye
PS: il y a encore plein de nouveautés

[fifou313]

Les Matt ont recu l'leur nouvel avion pour le championna d'Europ l'AZURIT







Avis perso trop de couleur pour la deco je trouve ca trop "rouge"....

Petite question leur biplan l'amethyste etait juste un avion promo pour Oxai ou un mulet pour le championnat d'Europe??

On attend maintenant l'avion de CPLR et celui de Sylvestri

[GRAPPE Dominique]

Bonsoir ....

Modernisation d'un 170DZ en 170 CDI sur : http://www1.plala.or.jp/konchan/170CDI.htm





DG

[GRAPPE Dominique]

Salut à tous,

Merci Jérôme pour ces photos .... peut être tous les résultats bientôt sur le site du club organisateur : http://www.mfgl.li/

- Sur Wing Craft Inagaki, on retrouve l'Evolution du Pro Line d'Akiba :

http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/evo.htm

Une bulle plus vers l'avant :


Un fuselage plus haut :


Un capot inférieur très travaillé : qui pourrait faire croire à une propulsion électrique mais les stickers OS200Fi sont toujours là !


Une finition comme d'hab ....


- Le Mid Rex de Suzuki dispo sur le site de S²pro :

http://www1.odn.ne.jp/~chm30860/midrex- ... ion001.htm





- Sur le site de BPLR, des photos du meeting MACCH 2008 (15-06-08) : http://bplr.blogspot.com/2008/06/meetin ... -2008.html

- Chez Masahiro ... les volumes 126 &127 du Challenge X ainsi que le compte rendu du 4th Big Scale Aviator Meeting in MOTEGI







Ainsi que des soucis avec le 200Fi ??? http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/s ... on_53.html

- La construction complète d'un Super飛燕 sur http://www008.upp.so-net.ne.jp/fkrchp/newpage133.html



- La construction d'un Addiction magnifique sur Si-Pepe's : http://www.ictv.ne.jp/%7Esumi-_-7/addiction.htm



[im]http://www.ictv.ne.jp/%7Esumi-_-7/addiction3311.jpg[/img]

- Sur le continent US maintenant :
Retrouvé sur le Blog de Chad Northeast des news des compétitions US avec entre autre la rencontre de Muncie : http://patternwest.blogspot.com/
Xavier Moureaux et son nouvel Intégral (http://www.youtube.com/watch?v=nZ4CKNi-moU) qui fait suite au crash de son Twister (en direct sur http://www.youtube.com/watch?v=402skgM0ofE)

[GRAPPE Dominique]

Nouveauté chez Nishioka : le Freedom

Aile en seule pièce
Propulsion thermique (OS200Fi)
Double capot inférieur
Gros ventre sous le fuselage

- http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/o ... eedom.html
- http://www.terra.dti.ne.jp/%7Ejr1mfs/

[fifou313]

Quelque nouvelle photo de l'azuit EP de chez OXAI.









On remarque la prise d'air disymetrique au dessus du capot.... Serait-ce por canaliser l'air et le faire tourner autour de la cage??


Fifou

[GRAPPE Dominique]

Salut à tous,

Bruno Schiffler me demandait par mail il y a quelques jours de vous faire part de la naissance d'une nouvelle coopération entre le Japon et l'Allemagne :

Delro (http://www.delro.de) et Starcraft (http://www.starcraft.co.jp/index.html) se sont associés pour commercialiser en Europe (par l'intermédiaire de Delro) et en Asie (par l'intermédiaire de Starcraft) une version composite de fuselage de l'Addiction.

On voit sur la photo suivante les premiers fuselages de l'Addiction composite accompagné de ceux de l'autre nouveauté F3A de Delro: l'Emotion .....


Il faut noter que les fuselages (Addiction et Emotion) sont entièrement fermés sur la partie inférieure et donc ne peuvent être utilisés qu'en électrique. l'objectif est d'atteindre une rigidité supérieure ....

Vous retrouverez toutes les informations ayant donné naissance à cette coopération sur RCUniverse :
- http://www.rcuniverse.com/forum/m_8267003/tm.htm
La lecture de ce post est fort intéressante pour connaître le processus ayant mené à cette coopération ... je suis disponible si vous avez besoin de traduction ... Cuicui aussi ...

Le site de Delro intègre également des photos de l'Emotion avec entre autre des photos de la décoration proposée :
- http://www.delro.de/Aktuelles/aktuelles.html

Vous retrouverez également des informations sur le forum Allemand RC-Network :
- http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=126139

Voili voilo ...

[GRAPPE Dominique]

Premières news de cette nouvelle année :

Chez Masahiro, l'Altair est monté : http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/s ... r_001.html





4820 grs Ready To Fly équipé comme suit :
YS170CDI
FASST R6014FS
1x S9252 à la dérive
2x S9154 aux ailerons
2x S9650 à la profondeur (pas certain !!)
1x S9650 au gaz (pas certain !!)

A noter que les fichiers de décoration (Illustrator) sont dispo là : http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/s ... r_Data.zip

A noter aussi :
180 grs de stabilisateurs + clés décorés mais sans servos
1345 grs de fuselage dans le même état (déco mais sans équipement)
775 grs d'aile dans le même état

Quelqu'un, utilisateur de FASST, sait il pourquoi Masahiro a réduit la longueur des antennes de son récepteur R6014FS ??
http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/s ... r_012.html




Sur RC Universe et RC Network, on peut suivre l'avancement des Emotion et Addiction Européen :

http://www.rcuniverse.com/forum/m_8267003/tm.htm
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=126139
http://delro.de/Aktuelles/aktuelles.html









Moteur :
Hacker 14 XL
Hélice Delro 19,5 x17,5 voir ci-dessus
max. Amps with 10s Flightpower Evo light F3A 68 Amps in flight

Moteur :
Plettenberg Evo
Hélice Delro 18,5 x17,5
max. Amps. approx. 74 Amps. in flight

[GRAPPE Dominique]

Un nouveau biplan F3A (à priori de construction perso) est visible ici :

http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/o ... erfly.html

et ici

http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/o ... erfly.html

Je trouve l'esthétique de la cabane discutable mais c'est mon avis ! A noter les haubans en tubes carbone.

Longueur totale: 1960mm
Largeur: 1770mm
Surface alaire: 51dm² × 2
Projection de la surface totale : 76dm²