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Ça parait bien parti les ½ pour les frenchies. En faisant la moyenne des places (plus juste ou moins pire qu’additionner les scores bruts) on obtient:
CPLR 1
Loïc 8
Cédric 20
Léo 25

Bonne réussite à Léo qui fait le premier vol demain matin.
allez donne tout !
ce que tu as fait est remarquable !

Mardi 11 août … ce n’est pas encore la routine, mais on finit par s’habituer à nos vols quotidiens, avec forcément au moins un équipier qui démarre tôt ! Ce matin, c’était au tour de Loïc, vol 3 (collège de juges numéro 2). La piste 2 est éloignée du « cœur » de ces Championnats d’environ 1 kilomètre, et forcément plus calme … pas de public (hormis les concurrents directs ou indirects), pas de boutique, pas de sono. Arrivée au terrain vers 7h30 et découverte d’un plafond très bas … trop bas ! Résultat, démarrage retardé d’une heure après de très nombreux « sondages » du plafond par un des modèles de calibrage ! Peu avant 10h00, Loïc, coaché par Luc HECKMANN (le papa de Léo), décolle enfin et nous présente un vol très honorable devant ce collège de juges réputé avare de ses points avec 427.33 points (brut), devant Gernot BRUCKMANN !
Après une longue pose (il faut bien laisser voler les autres …), c’est Léo qui s’y colle, cette fois pour le vol 3 (collège de juges numéro 4). Résultat un peu en dessous des attentes, sans fautes majeures, mais avec tous les petits trucs qui agacent les juges … Pas grave Léo, il reste un vol et tout reste possible. Suit Cédric qui nous sort LE vol que nous attendions tous, pratiquement 450 points, devant Sebastiano SILVESTRI et Wolfgang MATT ! Fin de journée, pratiquement le dernier vol et c’est Christophe qui clôture cette troisième journée pour le clan Français. Le pilote n’est pas satisfait … ça arrive, mais les points « sont rentrés », et dans l’attente des rapports à 1000 et du fameux TBL, Christophe est « aussi » en tête sur ce vol !
Demain matin, réveil à 6h30 pour Léo, Luc le mécano, Loïc le coach … et le chef d’équipe pour un vol à 8h30 donnant le départ de la dernière journée de vols préliminaires.
Les vrais résultats seront connus en fin de journée (rapport à 1000, TBL) et la liste des 30 concurrents retenus pour les demi-finales sera officialisée avant le diner au cours duquel sera effectué le tirage au sort pour les ordres de départ des demi-finales de vendredi.
On reparle de tout ça demain !
Signé Didier Pabois

voila l'ordre de départ pour demain.

Bonjour

Le vol de Christophe

Américains et Autrichiens font un tir groupé pour les 2 premières places par équipe !

Je sais pas comment tu calcules mais les japonais et les français sont devant les autrichiens !

Par équipe je trouve pour l'instant :
1. USA (20)
2. JPN (24)
3. FRA (27)
4. AUT (38)
5. GER/SUI (70)

Pour l'Autriche, pas de Gerhard Mayr cette année ? Quelqu'un a des infos ? C'est une bonne chose pour l'EDF

Mayr a annoncé sur FB qu'il se retirait de la compétition pour une durée indéterminée pour raisons professionnelles.

Bravo à toute l'équipe, ça fait plaisir des résultats pareils!!!

Seb ils prennent combien de pilotes en demi?

les 30 premiers vont en demi et je pense qu'il va manquer un chouilla à Léo pour rentrer dedans sauf coup de pouce du TBL.

Il reste effectivement trop de pilotes a voler sur les panels 3 et 4 pour esperer que Leo puisse garder sa 30eme place puisque ces pilotes vont inevitablement recuperer 20 a 30 points de plus une fois que le panel 2 pourra ne plus figurer dans leur total (total des 3 meilleurs panels).

Il est par ailleurs troisième meilleurs junior pour le moment....

Felicitations egalement aux trois autres pour ce beau debut de competition, et mention particuliere a CPLR qui arriverait presque à faire croire que c'est facile de se maintenir en chanpion depuis si longtemps... En esperant que la suite lui reussisse autant que ces qualifs...

Il y a environ 3 a 4 pilotes qui peuvent esperer passer devant leo dont selva d'ici 15-20 minutes....

Le tbl joue en faveur de Léo sur les deux premiers vols finis, on peut encore y croire !

fabien drouet a écrit :Il reste effectivement trop de pilotes a voler sur les panels 3 et 4 pour esperer que Leo puisse garder sa 30eme place puisque ces pilotes vont inevitablement recuperer 20 a 30 points de plus une fois que le panel 2 pourra ne plus figurer dans leur total (total des 3 meilleurs panels)

La "sévérité des juges du P2 n'aura pas servie à grand chose....car au final 95% des notes produites vont passer à la trappe !
en plus du calibrage des juges...prévoir un calibrage des jury