www.F3A.fr

Seb Leaute a écrit :pas faux problème, si je veux voler comme actuellement(3 vols dans l'après midi avec deux programmes par vol), il me faut donc 6 packs(600€ en prenant ceux que tu donnes) plus moteur/controleur/chargeur/alim stabilisée(mon alim de PC bricolée ne donne que 8A) en gros un billet de 1500€.

C'est pas que ça me tente pas mais bon, ça fait bonbon à sortir en plus de ce que j'ai à acheter pour finir mon avion.

C'est quoi ton budget carburant sur 2 ans ?

Fabien

Salut Rémi,
Je suis étonné des 18A annoncés sur ton alim PC. Si c'est le cas tant mieux mais c'est rare, la plupart même celle des gamers tourne autour des 12A en 12V et 20 ou 25A en 5V.
d'ailleurs pour monter son alim perso, ne pas oublier de charger le 5V soit par une ampoule de feu arrière de voiture, une résistance ou plus simplement un vieux disque dur ou lecteur CD pour pas ce compliquer la vie.
Sinon vous aurez du 11,5V au lieu de 12,5V.
Il faut savoir que 90% des alims ont un rendement inférieur à 80%, voire 50% pour les alimentations "nonames".

++
Seb

fabien drouet a écrit : C'est quoi ton budget carburant sur 2 ans ?

Fabien

270€/an(40L) sauf que:
- j'achète pas deux ans de carburants à l'avance
- je ne suis pas à l'abris qu'un accus lache alors qu'un bidon.... hormis si je le laisse une journée entière en plein soleil et ouvert

faut te trouver un sponsor mon bicquet ...genre ton administration (tu risques d'être obligé de voler avec un gyrophare ...mais bon )

Et que pensez-vous des Lipos à l'Oxyde de Cobalt ???

http://www.modelisme-vartex.com/catalog ... h+7.4v+25C


.

Il faudrait que quelqu'un essaie

par ailleurs, ce serais plutôt celles là pour nous
http://www.modelisme-vartex.com/catalog ... 7%2C4v+20C

LiCoO2 Flight Master 4300 mah 7,4v 20C
. Tension: 2S 7.4v
. Dimensions: 142 x 45 x 17mm
. Poids 258g avec tous les cables et prises
. Décharge continue 80 Ampères 20c
. Décharge maximum 40c 160 A
. Charge maximale: 5C 20 A
. Connecteurs: sans prise câble en silicone Ø 4mm (connecteur pour relier au contrôleur brushless) et JST (connecteur d'équilibrage)

Il semblent un peu lourd pour du 20C en 4300 mah
Le 10S sort à 1290g
À la rigueur, tu retires un peu de câble et de prises (qui semblent comprises dans ces poids) et tu gagne une vingtaine de gramme, mais ça reste très lourd.
Le prix est de 395€ pour le 10s. Le rapport Prix/performance n'est pas trop à l'avantage de ces accus.

dominique a écrit :faut te trouver un sponsor mon bicquet ...genre ton administration (tu risques d'être obligé de voler avec un gyrophare ...mais bon )

oula je fais pas ma pleureuse, j'ai pas les moyens, c'est tout ça m'empêche pas de dormir
Je suis bien avec mon 140RX

non mais blague à part, le côté sponsoring n'est pas à négliger surtout que la législation française a changée depuis peu et que c'est devenu fiscalement interressant même pour une PME

...Dédé peut pas reprendre du "service" et démarcher pour toi ??

bonjour le dom

je veux bien mettre un autocollant Lintingre Métal sur mes ailes si tu me donnes des sous

@+

comment te dire ça poliment ..... humm.... "tu peux te brosser"

moi qui voulez lui demander la même chose "sponsoriser un futur jeune champion" je vois qu'il est radin le patron de petite entreprise, beurkkkkkk.@+