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Donc le contrôleur est équipé d'un système anti arc électrique qui évite, lorsque l'on branche l'AQ de propulsion, ce fameux arc électrique qui se produit habituellement.

Voilà Dom

Je ne comprends toujours pas à quoi peut servir cet « anti spark plug »… vu que ça marche très bien sans ?!

Parce que ça marche aussi avec

@+

T'as raison le Zimb ;-)))

Ceci dit il y a un pourquoi cela marche mieux avec, sans rentrer dans les détails soporifique, un arc éléctrique n'est jamais bon sauf si il est souhaité.
Cas de la sousure à l'arc.... dans notre cas l'arc arrache un peu de matière au connecteur et ne permet pas une connexion franche.
Il est d'ailleurs conseillé dans la doc du controleur jeti d'eviter plusieurs arc succesif qui pourraient altérer la programmation du controleur, ce qui entre parenthèse je n'ai jamais vu.
Donc quand on connecte on le fait franchement, de toutes façon un pilote de F3A ne tremble pas.... quoique
Par contre le connecteur souffre un peu mais en bout seulement, les connecteurs de type dean (en T) ou PK amorçe an bout mais le contact se nettoie du à la pression des ressorts et s'effectue un peu plus loin sur la surface. Ce qui rends l'utilité d'un tel système superflux, un nettoyage au kf2 de temps en temps, voir un remplacement des connecteurs en cas de dégradation trop importante.

Alors pour contredire le Zimb cela marche bien sans alors pourquoi s'embeter?

A++

Olivier

doduveloce a écrit :de toutes façon un pilote de F3A ne tremble pas.... quoique

bin alors là, moi j'ai les noms !

Eh oui les parkinsonniens du F3A ....Garde à vous..........

vous êtes au terrain, et y'a un pignouf tremblotant, en yamada souvent, qui fait le plein à coté ( ils sont toujours trop prés les mecs avec des avions gras )
Mais le pignouf, il parle avec des filles, et il oublie que le carburant coule jusqu'à faire une flaque sous votre électrique tout propre... quid des vapeurs ?

touffeman a écrit :vous êtes au terrain, et y'a un pignouf tremblotant, en yamada souvent, qui fait le plein à coté ( ils sont toujours trop prés les mecs avec des avions gras )
Mais le pignouf, il parle avec des filles, et il oublie que le carburant coule jusqu'à faire une flaque sous votre électrique tout propre... quid des vapeurs ?

Eh toi parles pas trop vite car sur ton avatar je vois encore écris YAMADA

++ les filles

Ah ouais pouah la honte

Moi le mien (Le YAMADADA) il est dans sa boîte et il ne salit plus rien du tout ............... Vive l'énergie atomique propre...............

Bonjouir

Nous, sur le terrain, on a toujours un barbacue chaud pour recycler les morceaux coupés

Bon appétit !