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Un tournevis serait-il tombé sur l'aile ?

Exactement

Donc, je ne suis pas le seul....

Premier vol prévu ce dimanche avec Armel sur le terrain de Conches.

Au moins le tournevis n'a pas traversé toute l'aile ..... Normal, il a choisi l'extrados ...

J'ai retrouvé un article d' Yves Baroux de 1980 sur le GALAXI de MERATI, mais j'ai également trouvé le kit de cet avion.

En ces périodes de couvre feu, je vais donc attaquer la construction de cet avion de 41 ans !!!

ça ne date pas d'hier mais je me souviens que cet avion volait vraiment très bien.
Contrairement à ce qui est dit dans l'article le moteur n'est pas un" Webra Racing" avec lequel j'ai eu pas mal de soucis, mais un "Rossi" qui tirait fort avec une fiabilité comparable aux "OS".
Amicalement
Yves

A partir du même kit.
J'avais un peu ramé pour l'aménagement des servos au centre de l'aile. Flaps 2 micros servos et AF 1 micro servo + Servo train rentrant.
Le coffrage se décollait/ gondolait un peu, mais acceptable vu l'âge du kit.
Le mien est équipé d'un Axe Rossi.
train rentant mécanique avec jambe à ressort comme à l'époque de Bertolani sur le Kosmo3 (de chez Eurokit)
Raccord fait sur mesure à partir de celui d'origine. l'offset était trop important.

Malheureusement banni du terrain où je vole habituellement à cause du bruit.
On n'est plus habitué à des moteurs tournant à 13.000 tours.

Ca fait plaisir de voir d'autres GALAXI.
Par chance le mien n'a aucun problème de coffrage, tout est nickel, à part le petit problème de ponçage de la colle blanche, signalé en 1980 par Yves.

Bonsoir Frédéric, super boulot de finition !
Quel type de vernis utilisez-vous sur la peinture acrylique, un bi-composant ? Si oui quelle référence ? Merci