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maaik a écrit :Bonsoir à vous tous,

C'est avec intérêt que j'ai suivi ce sujet; enfin un nouveau concours en Rhône-Alpes (Corbas) mais... les 2 le même weekend !

Je comprends bien l'idée; pour ceux qui viennent de loin c'est plus "rentable", mais un concours en Rhône-Alpes n'est il pas fait avant tous pour les pilotes de... Rhône-Alpes ? J'ai aussi cru comprendre que le nombre d'inscrits est un critère très important; plus qu'il y a de pilotes, plus que le concours est réussi, mais moins qu'on vole !! Avant tout, on vient quand même pour voler... ? et normalement le règlement dit 3 vols par pilote; malheureusement ça se termine souvent par 2 vols ! Jonathan se plaint de 12 participants, mais mathématiquement c'est le maximum pour faire un concours correct; on passe vite 10 minutes par vol, soit 6 heurs dans la journée, soit 9H midi, 14H-17H au plus tard car il y a encore la route à faire...

Vous l'avez compris, personnellement j'aurais préféré 2 petits concours sympas espacés dans le temps où on vole tranquillement au lieu d'un weekend de course !! En plus avec la météo pas toujours dans notre faveur....

Ceci dit, je salue les organisateurs, mettre en place un concours n'est pas une tâche facile. Mais je tenais à vous donner mon avis.

Si je peux me libérer, je serai au moins un jour sur 2 parmi vous.

Slts,

Maaik

Je ne suis pas vraiment d'accord, si tu veux voler beaucoup il ne faut pas faire de concours!!!
Une année nous avons eu peu de concurrents à Polienas, à cause de la météo mauvaise la veille. Je me suis pris comme remarque que si la prochaine fois il y avait aussi peu d’intéressés, on ne referait pas de concours.
Il faut penser au bénévoles qui préparent, organisent, et gèrent le concours, ce n'est pas très valorisant d'avoir plus de bénévoles que de pilotes le jour J.
Sans compter que pas mal de frais sont fixes donc plus il y a de droits d'inscriptions mieux c'est pour le club, la buvette c'est idem.
Le budget des club est limité, il faut donc composer avec et faire en sorte que le bilan financier du concours soit potable, pour cela il faut des concurrents.
Après je n'ai pas les mêmes objectifs que Jonathan, pour moi 12 concurrents c'est un concours réussit

Pour l'aspect couplage des concours c'est vrai que c'est un risque, cela provoquerait une annulation des deux concours. Il y a eu pas mal de discussions et c'est la solution qui a été retenu pour faire venir plus de monde dans la région, car si on prend uniquement des gens de Rhône-Alpes qui font du F3A, on ne va pas (plus) aller bien loin (malheuresement).

Bonjour à tous, ça fait 3 ans que je n'ai pas fait de F3A, mais ça fait plaisir de voir un concours organisé dans mon club , et il me reste un Oxalys 50 au grenier .
Je m'inscris donc aux 2 concours :
Maxime SELLEM
NAT B
FRA 350

Salut Benoît,

Pour voler beaucoup, faut avoir un terrain adapté aussi !! et quant à moi (Lac du Bourget), à moins de 100 km il n'y a pas de club où on peut exécuter un programme F3A correctement !! pourtant j'ai cherché !! et c'est bien LE problème d'une partie de la région Rhône-Alpes (Savoie, Ht Savoie, Isère, Rhône...); des limitations de profondeur, altitude, bruit, horaire et j'en passe. La seule solution qui reste c'est de voler avec des petits mousses électriques mais ce n'est pas pareil !

Donc quand il y a un concours, pour nous c'est enfin l'occasion de voler correctement avant tout ! qu'on soit premier ou dernier ! donc faire de la route pour 2 vols.....

Des intéressés dans le F3A sur les terrains, j'en vois bien, mais si on ne peut pas faire voler ces avions correctement, je peux te dire que c'est très démotivant !
Enfin, là on passe sur un autre débat (les restrictions de plus en plus fortes !)

Dans le passé j'aimais bien les weekends Gerzat, Vidrezonne, 5As etc... on vole et on s’entraîne le samedi, toujours qq un (ou le terrain du club) pour t'héberger puis concours le dimanche.

Brèf, j'ai l'impression que c'est comme la construction; société de consommation et l'essentiel se perd !
Il me semble que l'importance c'est de passer un bon moment, de partager une passion, de voler ensemble, d'apprendre, de progresser; et la place obtenue ou le nombre de concours.... quelle importance ?

Aller, je me suis fait "viré" du terrain de Cessieu dernièrement (trop haut, trop loin...), les manouches se posent par tout sans pb et moi je ne peux plus profiter de mon Zeque; ça me fout des boules !

A+

Maaik

Bonjour maaik et les autres,

j'espère que tu viens tout de même, pour le concours de Poliénas. Avec le beau temps, l'ambiance et le cadre, on oublie un peu les vicissitudes de toutes les contraintes qui, je le reconnais, deviennent de plus en plus drastiques sans être toujours justifiées ! ....

Amitiés,

Paul

Bonjour à tous,
je m'inscrit au 2 concours.
amicalement
Yves

salut yves et max,

Ça fait plaisir de vous voir inscrit, on va finir par avoir toute la bande des lyonnais!!!

Pour max il manque des chiffres a ton numero de licence, 350 me parait court...
As tu prévu une petite démo 3D avec un VGM

Salut Paul et les autres,

Mais bien sur que je viens à Poliénas; si je ne suis plus inscrit, ça reste quand même un peu "chez moi", faut que tu m'invites afin de faire quelques vols sur le nouveau programme que je ne connais pas... (je le trouve où ?)

donc 1 inscrit de plus avec repas pour Poliénas et peut-être bien Lyon aussi....
A+
Maaik

Benoît sommacal a écrit :Le concours jumelé lyon/grenoble va bien avoir lieu !!!
...
Frais d’inscription (y compris le repas) pour le pilote, avec apéritif offert : 20€
Repas supplémentaire : 10 €
Merci de faire parvenir votre chèque d’inscription, au minimum 1 mois à l’avance, à l’adresse suivante : AMCR Chez René DUPONCHEL, 1 Place MOLIERE, 69800-St PRIEST ; en cas d’annulation votre chèque sera détruit.

Bonsoir t'as pas un compte paypal ? c'est trop dur la logistique (timbre/enveloppe/chèque)
Je déconne mais je pense jamais à m'arrêter à la poste...

Bonne soirée

Moi aussi
il faut que j'y pense
bises

je n'avais répondu pour les hôtels à proximité du terrain de tullins mais voici, le premier est le plus près du terrain et le dernier le plus éloigné:

auberge de malatras lieu dit Malatras 38210 Tullins 04 76 07 02 30 http://www.aubergemalatras.com/hotel.php

kyriad 72 crous Becquart Castelbon 38500 Voiron 04 76 65 90 00

IBIS parc d'Activités de l'Ile Gabourd 38340 Voreppe 0 892 683 166

je vais rajouter dans le premier post

au fait Ben
le repas du samedi soir c'est confirmé?

merci serge tu fais bien d'en parler, j’attends donc que les personnes intéressés se manifestent...
je vais faire une liste dans le premier poste, je t'ajoute.

A noter il y a un chagement d'adresse pour l'envoi du chéque pour le concours de samedi. Vous pouvez l'envoyer à : AMCR, rue Clément ADER - 69960 CORBAS

Sinon prévoyez des skis sous le multi vu qu'on a encore eu droit à une couche ce matin
Du coup on va ajouter une note pour les atterrissages, au choix dérapage 45°, 360° pour les bons et un bonus pour la boucle touch and go sur la neige avant/après.

ok
pour moi 2 personnes le samedi soir
J'ai entendu que certains du CAREB, s'ils montent, viendraient au repas du samedi
bises

PS comptes moi deux repas pour dimanche. Je t'envoie le chèque des repas et de l'inscription mais où et à quelle adresse?

hello gens du sud et d'ailleurs,

Pour le dimanche c'est règlement sur place, le paiement d'avance c'est uniquement pour le samedi!!!
Pour les gens qui viennent manger le samedi soir manifestez vous

La bise