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CA A L'AIR L'ALLER!!!
Et en passant j'ai découvert un grand principe... avec le capot en place pour le faire chauffer un peu...
Si au sol ton moteur calera, ta pompe tu appauvriras
Mais jamais tu n'oublieras
En parallèle ton pointeau tu enrichiras!
Fab

Dites, qu'employez-vous comme bougie pour un YS 160? Apparemment les bougies OS type F ne résistent pas à l'usage avec du carburant 30 %...
Bougie neuve, premier vol sans aucun problème, puis çà recommence, calage en plein vol...
On a eu la puce à l'oreille au club en constatant que le retrait du soquet de bougie provoquait une chute de régime vraiment anormale avec une bougie OS "usagée" ( entendons-nous, càd datant de quelques heures à peine) alors qu'avec une bougie neuve , le phénomène disparaissait , permettant de faire un vol sans caler.
Je crois que je vais commander quelques bougies Yamada vintage!
Bons vols à tous!

Et avec çà en plus? ( ou équivalent?)

http://shop.pigs-airlines.be/catalog/pr ... s_id=77868

Tu lui mets combien de volts à ta bougie au démarrage ?

Et ben 2 volts avec une batterie au Pb...pikwoi?