Réglage frein sur contrôleur jeti et hacker
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Réglage frein sur contrôleur jeti et hacker
Bonjour je souhaiterai avoir quelques conseils sur la méthode de réglage du frein sur les contrôleurs . J'utilise un Jeti 99 et un Hacker Mezon , sur deux avions différents mais même moteur Hacker c50 14xl et hélice carbone 21x14 . Le frein du jeti semble plus efficace ? Pour avoir un résultat convenable je conserve un ralenti haut avec manche des gaz au mini . J'ai fait un essai avec le moteur complètement coupé mais de mon avis c est moins bien l' hélice s'arrête de tourner. Le frein est il mal réglé dans le contrôleur ? Merci de votre expérience Edmond
- fabien drouet
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Re: Réglage frein sur contrôleur jeti et hacker
Le frein ne fonctionne que quand le manche des gaz est en position moteur coupé. Si, au sol, le moreur tourne encore avec le manche en position reduite, le frein ne s'enclenche pas. Heureusement d'ailleurs, ça reviendrait a essayer de freiner le moteur d'une main pendant que l'autre essaie de faire tourner le moteur.
Pour autant le frein ne doit pas reussir a arreter le moteur. Une helice qui tourne encore freine plus qu'une helice arretée.
Pour autant le frein ne doit pas reussir a arreter le moteur. Une helice qui tourne encore freine plus qu'une helice arretée.
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Re: Réglage frein sur contrôleur jeti et hacker
pour que le frein soit efficace, l'hélice ne doit pas s'arrêter de tourner(en descente et en vol). si c'est le cas, baisse la valeur de frein jusqu’à ce que l'hélice tourne dans les descentes. Et surtout on ne met pas de ralenti en électrique !!!
- fabien drouet
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Re: Réglage frein sur contrôleur jeti et hacker
T'as qu'à dire que je m'exprime pas clairement...
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Re: Réglage frein sur contrôleur jeti et hacker
merci des réponses rassurez vous , j'ai bien compris les deux explications. Je vais modifier le frein puisque l'hélice ne tourne plus manche tout réduit .
edmond
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