Que pensez-vous d'un DZ 160 qui a deux heures de vol , qui tourne parfaitement au sol, que je mets dans toutes les configurations possibles en vol sans qu'il ne bronche , et puis qui cale après +/- 10 minutes en passant du ralenti à deux ou trois crans de gaz?
A mon avis il se noie et je dois appauvrir le règlage de contre-pointeau mais si un moustachu a une meilleure idée , elle est la bienvenue! J'en ai un peu marre d'atterrir calé même si je confirme que l'Integral plane très bien...
![triste :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)