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Bonjour,
je me suis rendus compte aujourd'hui en nettoyant l'avion que j'ai une petite pièce ( celle la http://www.modelisme-smac.fr/en/all-par ... ur-dz.html ) qui a cassée (juste une des deux languettes). Du coup en y regardant de plus près, j'ai remarqué que toute cette partie ( http://www.modelisme-smac.fr/en/all-par ... ys-dz.html ) arrive à faire une rotation de 10/15°.

Du coup, deux questions:
-Est ce que la pièce qui arrive à tourner est le résultat de la pièce qui à lâcher, ou est ce qu'elle arrive à tourner déjà d'origine et je m'en suis jamais rendus compte?
-Est ce que la pièce qui à lâcher est vitale au bon fonctionnement de l'avion ou est ce que je peut voler comme ça?

Bonjour,

J'ai déjà cassé cette pièce, à plusieurs reprises.
Le cause est toujours un capot moteur trop près de la pompe, qui vient toucher la pompe lors des vibrations.
Quelques dixième de mm suffisent à générer ce problème.
Le remède est d'évider plus le capot au niveau de la pompe.
Reculer le moteur est parfois une bonne solution pour augmenter ce jeu, à condition que le plateau d'hélice ne soit pas trop près du fuselage.
pour tes questions :
- oui, cette pièce cassée rends la pompe libre en rotation
- vital : peut être pas mais pour le prix, je ne pendrais pas de risque. Et puis ce n'est pas fait pour tourner constamment au grès des vibrations, ça finirait par user des joints toriques qui ne sont pas fait pour bouger et à terme générer des fuites.

A+
Jacques

Merci pour la réponse