reglage ancien modele c50-14xl

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Benoît sommacal
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reglage ancien modele c50-14xl

Message non lu par Benoît sommacal » 01 sept. 2016, 13:52

Bonjour,

Est ce quelqu'un pourrait me donner les réglages sur la jeti box pour ce vieux c50-14xl version 2006?
Même réglages que c50 actuel voir ci dessous?

timing????
Température 90°
Frein end 40%
Frein speed 0.3s
Fréquence 8Khz
nombre de poles: 14
Accélération 0-100% 0,4 S
Point final 1.95ms
Point Final auto (fix) 1.95ms
Courbe linéaire.

Image
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petitcowboy
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Re: reglage ancien modele c50-14xl

Message non lu par petitcowboy » 01 sept. 2016, 15:16

Salut Benoît,

Je suis super étonné du nombre de pôles sur ce C50!
Logiquement ce devrait être 2 (voire 4 au pire suivant les versions) ... donc à vérifier par un petit démontage quand même sinon timing et fréquence seront en vrac.

Si c'est bien un 2 pôles, niveau timing tu peux partir sur 4°.
Pour le reste, je trouve les temps de freinage et d'accélération très très courts.
Perso j'ai 1,2s sur ces deux valeurs.

Bons réglages!
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Re: reglage ancien modele c50-14xl

Message non lu par Bruno » 01 sept. 2016, 19:51

Bonsoir,
j'ai les réglages du moteur en fichier pdf mais j'arrive pas à l'envoyer ici !
donne moi ton Email en mp je te l'envoie
Bruno

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Benoît sommacal
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Re: reglage ancien modele c50-14xl

Message non lu par Benoît sommacal » 01 sept. 2016, 22:43

mp envoyé
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Re: reglage ancien modele c50-14xl

Message non lu par Benoît sommacal » 02 sept. 2016, 09:49

pour greg j'ai cherché sur le net il s'agit bien d'un 2 poles merci
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Re: reglage ancien modele c50-14xl

Message non lu par Seb Leaute » 04 sept. 2016, 17:53

Salut, le timing d'un C50 est entre 0 et 5°(3° c'est pas mal). Après le frein, la vitesse du frein ça dépend de l'avion et du style de vol.
http://leblog.de.seb.f3a.fr/
Les petites ailes renaudines

Comment mettre vos photos dans vos messages ??====>>>> ici

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Re: reglage ancien modele c50-14xl

Message non lu par Benoît sommacal » 05 sept. 2016, 09:36

ok merci seb
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