quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Un problème avec un moteur Electrique?
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G.Maguin
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quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par G.Maguin » 15 sept. 2015, 20:52

Bonsoir à tous
Mon Q80 13 ( tourne une helice 21x13 Metgl.... sur mon Spark.
Dimanche avec le vent l'absence de garde au sol a faillit me jouer des tours car il y avait un sale vent d e travers et la garde au sol est ridicule.
Je souhaite essayer une tripale pour gagner du diamètre et peut être aussi un peut calmer le moteur.
Quel diametre x pas est equivalent en APC en chargeant legerement moins le moteur?
Merci d'avance d evotre aide
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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Gelam » 19 sept. 2015, 18:22

Hello, je crois savoir que pour avoir le meme rapport tripale / biplale, il faut retirer 1" de pas ou en Ø, le rendement sera moindre avec la tripale.

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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par G.Maguin » 20 sept. 2015, 11:24

Merci, je passerai donc à 20" de diametre donc 12 mm de sauvé en garde au sol, en plus je gonflerai plus les pneux :)
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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Gelam » 20 sept. 2015, 12:05

Salut Georges, attends quand meme les avis des pros avant de commander.
Bon WE (on était mieux Dimanche dernier :p )

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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Frédéric Verroust » 20 sept. 2015, 16:21

Bonjour Georges,

Moi je dirais 20x13, celle-ci par ex, bon elle est pas donnée !!!

http://www.mejzlik.eu/f3a/propeller-20-x-13-e-l-3b/

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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Gelam » 20 sept. 2015, 19:26

Aille à ce pris là faut rater trop d'apéros, pardon d'atterros. :)

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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par G.Maguin » 13 sept. 2016, 20:32

Plus une question de tri-pâle mais La photo parle d'elle meme:
je casse ma vieille helice carbone 21x13E Mejzlik de 40g, la remplace par une APC 21x13 E de 126g et le Spark vole tres mal.
je suis obligé de reculer les AQ de 40 mm pour retrouver de la maniabilité.
Je decide donc pour eviter d e tout deregler je rachete la meme Mejzlik 21x13E et celle ci fait 81g alors que c'est exactement la même mais juste 2 fois plus lourde, Bonjour le suivi des performances :
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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Yann.Gaultier » 13 sept. 2016, 20:43

Salut Georges,

C est normal, tu as une 21x13 E et une 21x13 EL (extra light), ce ne sont pas les mêmes ;)

A dimanche A romilly!
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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par G.Maguin » 13 sept. 2016, 21:07

Merci Jan je ne savais pas qu il y avait deux sortes avec autant de difference
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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Léo 83 » 14 sept. 2016, 11:07

Salut Georges,

le Q80 de Léo tourne avec une 20 x 13 EL Mezlick, hélice trés bien adaptée à ce moteur, le vol est plus doux et les reprises moins brutales.

Il te faudra reprendre la courbe des gaz ( plus plate qu'avec la bi ) et tu consommeras un peu plus.

elle pèse dans les 57g

à bientot Luc

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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Gelam » 14 sept. 2016, 12:01

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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par fabien drouet » 14 sept. 2016, 16:08

Attention, l'information Q80 est trop juste pour que les spécialistes te conseillent.
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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Léo 83 » 14 sept. 2016, 20:55

+1- tout a fait vrai
on vole avec un Q80 14XS
@+

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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par fabien drouet » 15 sept. 2016, 00:43

Alors que moi qui suis en q80 13xs, la 20x13 est considérée comme l'helice qui charge au mieux le moteur, plus grand et ça fait couper le le controleur. J'ai volé quelque temps avec une hatta bois 19,25x12,5 qui calmait un peu le moteur
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Re: quelle tripale pour un Q80 21x13 en bi

Message non lu par Jessy » 15 sept. 2016, 07:40

Fabien a raison: il y a divers Q80, leurs kV sont différents.
Sur le Q80 13XS j'aime bien la Falcon tripale 20 x 12.5,
mais! en limitant la puissance, courant limité à 80A sur le Jeti Mezon.

L'accélération sur le Jeti étant réglée assez faible (0,6s), si on met plein pot trop brutalement , avec un accu dans la force de l'âge, à faible résistance interne, le contrôleur peut décrocher.
ça m'est arrivé une seule fois en 2 ans , ..... au cdf à Rochefort ;-)

C'était lors du calibrage du premier inconnu: montée à 45° avec un déclenché 1,5t: j'ai mis les gaz à fond et (trop) brutalement.
Dans ce cas, pas de panique, manche de gaz 2 secondes tout en bas et le contrôleur se réinitialise...

Jc L'hostis

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