Motorisation - hélice pour Extrem ZN Line
Publié : 27 mai 2015, 18:30
Bonjour à tous,
Je possède un bon vieil Extrem ZN quasi neuf que j'avais fait voler en son temps avec un 140RX mais c'est crasseux, ça dégouline ... je voudras le passer en électrique. Avec le 140RX en état de vol réservoir vide il pèse 4300g. Le moteur Dualsky dont il est fait question dans le post sur le Mythos 125 pourrait convenir (vu le poids de l'avion) mais ... l'Extrem est très court sur patte. L'hélice 17" qui l'équipe pour le moment est déjà limite. Je pourrais adapter un train plus haut ou redresser l'existant (en alu), mais malgré tout je ne suis pas sûr qu'une 20" ne laboure pas la piste
Alors questions aux spécialistes : est-ce qu'il est possible de faire quelque chose avec une 17" ou 18" en 8S ?
Merci de vos conseils !
Benoît
Je possède un bon vieil Extrem ZN quasi neuf que j'avais fait voler en son temps avec un 140RX mais c'est crasseux, ça dégouline ... je voudras le passer en électrique. Avec le 140RX en état de vol réservoir vide il pèse 4300g. Le moteur Dualsky dont il est fait question dans le post sur le Mythos 125 pourrait convenir (vu le poids de l'avion) mais ... l'Extrem est très court sur patte. L'hélice 17" qui l'équipe pour le moment est déjà limite. Je pourrais adapter un train plus haut ou redresser l'existant (en alu), mais malgré tout je ne suis pas sûr qu'une 20" ne laboure pas la piste
Alors questions aux spécialistes : est-ce qu'il est possible de faire quelque chose avec une 17" ou 18" en 8S ?
Merci de vos conseils !
Benoît