OS MOTOR

Un problème avec un moteur Electrique?
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claudecuinet
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Re: OS MOTOR

Message non lu par claudecuinet » 17 sept. 2013, 18:31

Bonsoir

The 2013 F3A Nationals Japan was held from Sep. 13 through 15. in Akita. Due to the bad weather condition, the final round was cancelled early in the morning. Therefore, the result was finalized by 4 qualifying rounds. The result was that there are 4 pilots who employed our prototype of F3A type brushless motor within top 5 pilots. They are Mr. Tetsuo Onda, Mr. Koji Suzuki, Mr. Yoichiro Akiba, and Mr. Hitoshi Haneda. The sales has not started yet but we believe that the result itself can assert the reliability and performance. We have been preparing for the production and the sales will be started in this year. Thank you for the support from every O.S. enthusiasts.
Les 3 premiers sont :
1 Onda
2 K.Suzuki
3 Hatta
Onda aurait volé avec un OS électrique :

Image

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Re: OS MOTOR

Message non lu par servari » 18 sept. 2013, 11:05

hello,
Pourtant son avion fait un gros panache de fumée au décollage. http://www.youtube.com/watch?v=ZtmvWzNh5fQ#t=27
On nous enfume ???
;)

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Re: OS MOTOR

Message non lu par Seb Leaute » 18 sept. 2013, 11:53

Vincent ta vidéo vient du championnat du monde alors que cela parle du championnat du Japon.
http://leblog.de.seb.f3a.fr/
Les petites ailes renaudines

Comment mettre vos photos dans vos messages ??====>>>> ici

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Re: OS MOTOR

Message non lu par servari » 18 sept. 2013, 14:52

C'était pour rire :)

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Re: OS MOTOR

Message non lu par claudecuinet » 19 sept. 2013, 08:37

Bonjour

Onda avait un Acuracy EP au championnat du Japon 2013 :
http://translate.google.fr/translate?sl ... u/&act=url

Image

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Re: OS MOTOR

Message non lu par j-p » 19 sept. 2013, 09:44

Problème classique dû aux "pseudo-journalistes" qui ne font des articles qu'au vu de leurs recherches sur le net...

L'information est accessible à tous, mais elle est rapportée, condensée et finalement déformée !!

Lors des préliminaires ( P13) du championnat du Japon, après avoir assuré avec le biplan utilisé lors du Championnat du Monde, Tetsuo Onda qui est employé par FUTABA a effectivement volé avec l'Accuracy en électrique, assurant ainsi la promotion du nouveau modèle de Naruke, qui existe en thermique et en électrique , et du futur moteur OS.
Moteur qui par ailleurs à l'origine a été conçu par Akiba.

Finalement Servari n'était loin d'avoir raison...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: OS MOTOR

Message non lu par claudecuinet » 23 nov. 2013, 20:36

Bonsoir

L'Acuracy équipé du moteur OS, accus de 5000 mAh, contrôleur Futaba, hélice Mejzlik carbone; pèse 4850 g.

Image
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Re: OS MOTOR

Message non lu par claudecuinet » 07 déc. 2013, 09:17

Bonjour

Le moteur apparait sur le site officiel OS.
http://www.os-engines.co.jp/f3a/

Image

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Re: OS MOTOR

Message non lu par claudecuinet » 30 déc. 2013, 14:07


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Re: OS MOTOR

Message non lu par claudecuinet » 11 févr. 2014, 15:29

Bonjour

Montage de l'OS dans un Passion biplan :

Image
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Re: OS MOTOR

Message non lu par claudecuinet » 04 mars 2014, 08:50

Bonjour

C'est petit cet ensemble !
Le montage de l'OS dans un Super Stage Ex, c'est beau !

Image
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Re: OS MOTOR

Message non lu par claudecuinet » 01 avr. 2014, 16:58


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