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Bonjour à tous,

Me revoici dans le monde du F3A après une (nouvelle) période de silence total pour raisons (positives) professionnelles...enfin me revoilà à dépoussiérer l'avion pour le moment !

Mais voilà, les accus (Nimh) de l'avion et de la radio dorment depuis plus d'un an dans le sous sol...
A l'allumage tout fonctionne, bien que la radio finisse bien évidemment par bipper au bout de quelques minutes. Les gouvernes bougent normalement, donc l'accu de réception (toujours Nimh) ne semble pas mort.

Cependant, je souhaiterais tout de même vérifier qu'ils sont toujours en bon état et ont conservé leur caractéristiques.....une panne de batteries en vol faisant toujours désordre.

J'en arrive donc à vouloir acheter un chargeur plus évolué que le mien (ce qui n'est pas bien compliqué) qui puisse me vérifier la santé de mes accus (capacité entre autre...).
Mais devant la quantité de références en vente, je ne sais vraiment pas quoi choisir.

Alors si vous pouviez me conseiller sur un chargeur qui réponde à mes attentes sans devoir hypothéquer ma maison, ce serait sympa...à moins que personne ne veuille me retrouver sur un terrain avec un intégral en un seul morceau.

Merci par avance.

Glenn

Bonjour,
je serais toi, je rachèterais deux packs neuf, un pour l'émetteur et l'autre pour l'avion. Des packs qui n'ont pas servis plus d'un an sans entretien c'est poubelle.
Après si vraiment tu tiens à changer de chargeur, pour du nimh, n'importe quel chargeur entre 50 et 80 euros suffit (même moins si tu vas chez Hobby king).
La seule chose à vérifier c'est qu'il fasse tous les chimies(nicd/nimh/lipo/life).
Chose importante, les chargeurs actuels fonctionnent quasiment tous en 12v,donc alimentation séparée obligatoire.

Seb

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Salut Seb,
Merci pour ta réponse et félicitations pour ton passage en inter, même si ça date un peu !
Les chargeurs entre 50 et 80 euros mentionnent-ils clairement les caractéristiques de l'accu ?

Glenn

Salut,

J'ai réglé le problème en achetant un pack réception et un chargeur A2pro.
Je lancerai tout de même un cycle de charge/décharge/recharge sur l'ancien accu de réception pour voir ce qu'il en est par curiosité.

A bientôt
Glenn

Désolé pas eu le temps de te répondre Glenn. En tout cas ça fait plaisir que tu y reviennes !

Seb

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