Re: PASSION
Publié : 18 janv. 2014, 17:08
Bonjour
Je modifie le Passion avec lequel Léo a été champion de France. Il est désormais à Eric qui voulait un deuxième multi pour la saison.
La modification consiste à installer un moteur à essence RCGF32 en lieu et place du Yamada 170 DZ.
L'ensemble pipe d'échappement/silencieux étant plus long, il a été nécessaire d'ouvrir la cloison inclinée et d'y ajouter un plancher pour loger le silencieux.
Le plancher est en balsa plume 2 mm fibré de chaque côté avec du tissu de verre 50 g/m2.
Comme il y a suffisamment d'espace pour loger le moteur et son bâti, la cloison moteur est restée en place.
Avant avec montage Yamada :
Après avec montage RCGF :
Je modifie le Passion avec lequel Léo a été champion de France. Il est désormais à Eric qui voulait un deuxième multi pour la saison.
La modification consiste à installer un moteur à essence RCGF32 en lieu et place du Yamada 170 DZ.
L'ensemble pipe d'échappement/silencieux étant plus long, il a été nécessaire d'ouvrir la cloison inclinée et d'y ajouter un plancher pour loger le silencieux.
Le plancher est en balsa plume 2 mm fibré de chaque côté avec du tissu de verre 50 g/m2.
Comme il y a suffisamment d'espace pour loger le moteur et son bâti, la cloison moteur est restée en place.
Avant avec montage Yamada :
Après avec montage RCGF :