Bonjour,
Y-a-t-il des personnes qui ont testé cette config , car je vais me faire un Harmonie, pour le CDF 2012 NAT A.
Choix pour le budget et le poid (2S de moins) !
Rodrigue.
AXI 5325/18 EN 8S
- Rodrigue
- Vice champion de france 2014 Nat A
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- geoffroyBelgium
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Re: AXI 5325/18 EN 8S
Salut,
C'est ca que j'ai sur mon Anti-Gravition avions-perso/graviton-t3483.html
Un variateur Jeti SPIN 99 opto, un moteur AXI 5325/18, une hélice APC E 19 x 12 et des accus turnigy 20C 8S 5000 mAh
Ca fait un poids total de 4.5kg. Ca convient très bien pour un programme Nat à condition que l'avion soit pas trop lourd. Par contre, c'est certainement un peu juste pour un programme Inter aussi bien point de vue puissance que autonomie. Mais ca, je ne peux pas te l'assurer car je ne suis pas capable de faire un programme Inter
C'est ca que j'ai sur mon Anti-Gravition avions-perso/graviton-t3483.html
Un variateur Jeti SPIN 99 opto, un moteur AXI 5325/18, une hélice APC E 19 x 12 et des accus turnigy 20C 8S 5000 mAh
Ca fait un poids total de 4.5kg. Ca convient très bien pour un programme Nat à condition que l'avion soit pas trop lourd. Par contre, c'est certainement un peu juste pour un programme Inter aussi bien point de vue puissance que autonomie. Mais ca, je ne peux pas te l'assurer car je ne suis pas capable de faire un programme Inter
- Rodrigue
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Re: AXI 5325/18 EN 8S
Il faut que je puisse faire au moins du NAT A voir du B sans qu'on voit qu'il manque de puissance ... sinon je suppose que tu ne le garderai pas ... et en temps de vol avec tes 5000 ça donne quoi ?
- geoffroyBelgium
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Re: AXI 5325/18 EN 8S
Je ne sais pas exactement combien de temps je vole. Ce que je peux te dire c'est qu'un programme national belge http://www.belairmodels.be/sport/sectio ... 009-1/view (+/- équivalant au Nat A de chez vous), consomme entre 3000 mA et 3500mA quand il a du vent. Donc no problem. Pour la puissance, idem, no problem si l'avion fait +/- 4.5kg. Si l'avion fait plus que 5kg, ça va pas être top.
Voili voilou
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Bonjour,
Tu peux acheter également le moteur suivant : http://www.topmodel.fr/product-detail-1 ... 632512-f3a
Ce n'est pas cher, léger et ça fonctionne. Ce moteur est visible actuellement sur l'avion de Loïc HAUX en 9s (sur un Fashion) et de mon frère Stéphane PIETU (sur un Spark) en 10s.
Loïc HAUX et Stéphane seront au concours de Cresprieres (78) ce weekend. Stéphane sera également au CDF.
Un post qui en parle ici : moteurs/nouveau-moteur-f3a-xpower-c6325-t3675.html
Tu peux acheter également le moteur suivant : http://www.topmodel.fr/product-detail-1 ... 632512-f3a
Ce n'est pas cher, léger et ça fonctionne. Ce moteur est visible actuellement sur l'avion de Loïc HAUX en 9s (sur un Fashion) et de mon frère Stéphane PIETU (sur un Spark) en 10s.
Loïc HAUX et Stéphane seront au concours de Cresprieres (78) ce weekend. Stéphane sera également au CDF.
Un post qui en parle ici : moteurs/nouveau-moteur-f3a-xpower-c6325-t3675.html
- Rodrigue
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Re: AXI 5325/18 EN 8S
Ok,pour une premiere machine ça devrai suffir, mais surtout pour le budget y a pas photo en NAT A ça sera bon !
Ben je verrai ça au CDF j'y passe le week-end voir mon pote J.W
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- Rodrigue
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Re: AXI 5325/18 EN 8S
Bon ben c'est vrai çà marche bien , je pense que se sera ma prochaine motorisation !
En tout cas merci à vous 2 pour ces infos .
En tout cas merci à vous 2 pour ces infos .