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Patrick et moi sommes en train de commander des housses pour nos CAELESTIA.
Le fabricant n'ayant pas de CAELESTIA sous la main, j'ai réalisé un patron pour la découpe des housses du fuselage.

Bonsoir Fabien.
tu pourrais nous dire chez qui tu fait fabriquer tes housses?
Merci d'avance.
Bonne soirée.

J'ai commandé 2 hélices de rechanges vu la faible garde au sol du CAELESTIA et j'ai bien fait, je viens de casser mon hélice hier matin avec un atterrissage un peu trop dur.
Comme les choses se goupillent bien de temps en temps, j'ai reçu les hélices de chez LORENZ ce matin (une hatta 19x12.5 et une mejzlik 20x13).
La HATTA a vraiment des pales extrêmement larges !!!

Bonsoir Monsieur Fabien

As tu monté l'hélice Hatta et volé avec ?
Si oui quel est ton avis ?

Tu es prêt pour faire de l'hydravion chez nous !

Pas encore.
Mais si j'ai le temps, peut-etre ce we

Vraiment sympa cette photo, je l'ai mise en fond d'ecran de mon pc

Ben!... moi aussi, ça c 'est rigolo.
En tous cas beau modèle et bons vols.

Il y a deux semaines j'ai essayé les autres helices en ma possession pour voir si ça supprimait ces p...ns de vibrations lors de certaines figures. Resultats, pas mieux...
Ça commence à me courir grave.
J'ai déjà renforcé mon couple avant et renforcé l'avant du fuselage avec un tissu carbone. Ça avait amelioré les choses mais toujours des vibrations.
Ce matin j'ai renforcé et modifié le support arriere.
Une fois la resine sèche je ferai un essai en vol.
J'espère que...
J'en profiterai pour mettre quelques photos.

tu as testé quoi comme hélice ? Et quel est leurs poids respectifs ?

J'ai essayé:
PT model
MEYZLINK light
APC
bois HATTA
...

Toujours pareil, lorsque je mets de la dérive dans certaines figures, ça se met à vibrer, un peu comme toi mais en plus fort.

Je sais que c'est pas vraiment comparable mais ça me faisait ça sur un indoor F3P en tranche. Ca venait d'une très légère différence de diamètre entre l'hélice et l'axe moteur.

Bonjour Fabien,

Sur le Magister que j'avais l'année dernière j'avais le même problème quand je mettais de la dérive dans certaines figures.
La solution à mon problème a été de mettre un scotch tout au tour de la verrière pour ne plus que celle-ci vibre.
En effet même si celle-ci était très bien fixé, elle vibrait assez fort.

Bonne journée et meilleurs voeux

J'ai aussi essayé le scotch sur la verrière mais sans résultat...

Même remarque qu'Aurélien... bien souvent c'est la Bulle qui vibre. Un peu de Blenderm pour éviter un contact direct fibre sur fibre aide déjà.
J'ai également un peu ce souci sur le Spark lors de la montée d'une boucle tranche.
Un petit plancher (en dépron) à mi-hauteur dans le fuso aide également à réduire une vibration des flancs du fuso, surtout avec les fusos que nous avons actuellement qui sont très fins.
Autre cause possible de vibrations: les cocottes de roues ou les roues dans les cocottes; solution freiner un poil les roues avec de la mousse.
A+, bons vols 2014 à tous!
jc L'Hostis