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Bravo jacko !
On t'attend pour notre concours le 5 juillet...il y aura Manu , il sera intéressé par un avion qui ne demande aucune correction...
Il te reste a faire un test de portée (jusqu'à la prison. ???)

On attend les photos avec impatience !
Encore bravo !

Merci pour les félicitations.

Record à battre 2 ans de construction quand même récompensé.

Ci joint petite vidéo réalisée par un excellent pilote de drone et de machines en tout genres. Qui a aussi réalisé les noyaux d'ailes, Merci Guy.

Heuuuu !! zapée la ptit video ???? deux trois photos à la place.

ça c'est de la PROMO taille "Patron" !
J'aime bien le look "mal rasé" de l'acteur principal , la musique qui colle bien à l'évènement
la réalisation avec le drone... SUPER !
Il ne manque que Gérard HOLZ...

bonjouràtous
tres zoli gros navion, tres zolie video, tres zoli vol, ou l'on sent que le ptit coeur tout mou du pilote palpite intensement
j'ai bien enregistré la proposition d'une virée thouarsaise, avec fraisier (hein qu'est ce qui dit lucky luke )
@+

jolie petite vidéo

j'ai eu un doute dans le générique de fin

le samedi 12 janvier 2014 est un dimanche

Jacky

superbe se petit biplan, je voie qu'il y a eu un changement de motorisation par rapport au début de la construction le thermique a laissé place a l'électrique quelle moteur a été installé?

Gregos& Voldos
Thouars n’est pas d’actualité pour le moment (contrainte familiale oblige)

Le gros des réglages est fait, reste 10 bonnes séances pour peaufiner.
Voir notamment si les tonneaux gauches droits ne désaxent pas etc .

Jacky M.
J’ai fais la remarque au producteur sur la date et le nom du multi Awess-two le two est important mais je ne sais pas pourquoi !!

Damienr6
Exacte la motorisation était au départ un OS140RX, puis un 140DZ.
Le crash du Prestige a modifié la décision finale.
C’est un Hacker C50 14 XL avec contrôleur 99-Opto Hélice APC 21X14 et pack 4900mah Rhino.

Superbe avion et que dire de la promotion!


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jako¨c possible davoir des photos du montages moteur contrôleur et position accus

Salut,
félicitations mon Jacko,
suis je le seul quand je clique sur le lien de la vidéo cela me mets "page not found" .

bon j'ai trouvé la vidéo ici: http://vimeo.com/83961721

par contre pour éviter de te faire des sueurs froides, je te conseille d'éviter de mettre l'antenne de ton émetteur sur le côté. En 2.4 l'antenne se met vers le bas !!!!

Bisous et j'espère te voir à Blois ou Chateau Renault pour l’étrenner en compétition!!!

Bien vu mon Seb, cela est dû certainement à l'émotion du premier vol.
Normalement l'Antenne doit être droite perpendiculaire à l'émetteur (dixit la notice) et pas vers le bas
Si non avec l'émission du 2,4ghz il y a des risques pour ta bistouquette de tomber cuite comme une merguez.

damienr6 a écrit :jako¨c possible davoir des photos du montages moteur contrôleur et position accus

Sans L'accus


Avec l'accus

meilleurs voeux à tous

bravo Jacques pour cette belle réalisation

Mes meilleurs vœux aussi a toi!
Et oui une longue gestation pour un zoli zavion !


Filou dit La Vieille Sarcelle :0)
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