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ASCENT

Publié : 02 juin 2015, 12:56
par rémi le besque
Bonjour,

La nouvelle machine de G.Naruké

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D'autres image ici:
http://blog.livedoor.jp/narutec_g/

Re: ASCENT

Publié : 04 juin 2015, 13:00
par claudecuinet
Bonjour

Merci Rémi pour l'info.
L'avion est désormais sur le site de Naruké.
http://homepage3.nifty.com/naru/ascent.htm

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Re: ASCENT

Publié : 14 juin 2015, 09:46
par claudecuinet
Bonjour

Le dessous de l'avion :
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Re: ASCENT

Publié : 18 juin 2015, 07:53
par claudecuinet
Bonjour

Les vols de l'avion ont été faits par le concepteur Gigi Naruké (photos extraites de son Facebook).

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Re: ASCENT

Publié : 16 juil. 2015, 07:36
par claudecuinet
Bonjour

Préparation de vol par Naruké lors de la YS Cup :

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Re: ASCENT

Publié : 07 août 2015, 08:09
par claudecuinet
Bonjour

Construction tout bois ou presque par Noborumouri :

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Re: ASCENT

Publié : 13 août 2015, 11:50
par claudecuinet
Bonjour

Quelques détails de la construction faite par Noborumouri :

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Re: ASCENT

Publié : 19 août 2015, 06:20
par claudecuinet
Bonjour

La finition est entièrement peinture :

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Re: ASCENT

Publié : 02 sept. 2015, 11:19
par claudecuinet
Bonjour

Exceptionne! !

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Re: ASCENT

Publié : 02 sept. 2015, 12:06
par Voldos
Sur la photo précédente , il a l'air de peindre avec les gouvernes montées...
et pourtant dans les "fentes" de gouvernes les filets sont continus....mode d'emploi ?

Re: ASCENT

Publié : 03 sept. 2015, 10:55
par David REYMOND
Bonjour
cest facile voldos
du temps de la patience
des bons produits de carrosserie
j avoue quand meme que le travail est exceptionnel sur cet avion

Re: ASCENT

Publié : 03 oct. 2015, 13:04
par claudecuinet
Bonjour

Construction des ailes en structure :

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Re: ASCENT

Publié : 03 oct. 2015, 16:03
par damienr6
voici la version biplan
très sympa aussi

Re: ASCENT

Publié : 04 oct. 2015, 14:27
par claudecuinet
Bonjour Damien

La version monoplan en kit environ 1110 E (au Japon) auxquels il faut ajouter port, frais de douane et beaucoup de boulot..

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Re: ASCENT

Publié : 18 oct. 2015, 09:15
par claudecuinet
Bonjour

Aile terminée, fuselage en cours :

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