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MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 07 Oct 2013, 10:12
par claudecuinet
Bonjour

Pour Mario17 et Sim38, un avion qui rentre dans une micro car.
Envergure 1.5m, longueur fuselage 1.6m, poids 2.5kg (with battery) Power 1000w or YS 63 Lipo 5S-4500mah
Montage :
http://www.gbrcaa.org/smf/index.php?topic=2894.0

Vol programme P11 :
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU4MjkzODY4.html

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Re: MONOLOG 70

Message non luPosté: 07 Oct 2013, 17:31
par claudecuinet
Bonsoir Léo

129 E chez Modelltechnik-Lorenz.

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Re: MONOLOG 70

Message non luPosté: 08 Oct 2013, 20:47
par jclaude
Salut,

J"ai acheté (Chez Lorenz) la version 110, pour remplacer mon défunt Epsilon 90... Je peux vous dire que c'est de la belle facture, léger et bien construit.

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Il n'a pas encore volé... J'espère début de l'année prochaine.

J'imagine que la version "70" doit être de la même qualité.

@+

Re: MONOLOG 70

Message non luPosté: 13 Oct 2013, 16:47
par jclaude
claudecuinet a écrit:Bonjour Jean Claude

Quel prix avec le port ? Ce n'est pas marqué chez Lorenz.
As tu des photos de ton montage ?
A+


Salut Claude, salut à tous,

En juin, j'ai payé 274,00€ port compris. Le port coûtait ~25,00€ via GLS.

Quant au montage, il n'a pas encore commencé. Depuis lors, j'ai trop peu de temps à y consacrer. :(

La motorisation sera confiée à un TGY SK3 5055 430Kv, sous 6s;comme sur l'Epsilon. L'hélice devrait être une 17x10(12) ou 18x10. Tests au banc à venir.

@ bientôt,

Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 04 Mar 2014, 15:12
par Benoît sommacal
Test dimanche du monolog de 1.50m du papa.

Déjà regardez les photos à coté d'un sebart, la hauteur et l’étroitesse du fuselage est impressionnante!!!
Après quelques réglages comme diminution du débattement et recul du centrage ça vole super bien cet engin.
Tenu en tranche: de la rigolade comme un axiome. Tonneau trop facile. Par contre très sensible au vent latéral...forcement.
Je n'ai fait que 2 vols dans des conditions moyennes. Je vous en dirai plus quant j'aurai l’occasion de le repiloter.
Pour moi vu le tarif il n'y a même pas à hésiter.

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Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 28 Mai 2014, 15:21
par Benoît sommacal
j'ai refait des vols avec la machine et je confirme que ça va bien. Beaucoup de puissance, trop pour du f3a. pareil les débattements il faut vraiment minimiser.

Par contre avec un contrôleur chinois le frein n'est pas réglage (tout ou rien ou 50%) comme un jeti spin 99 de hacker.

Est ce quelqu'un pourrait me donner la référence d'un contrôleur à prix raisonnable que l'on puisse programmer avec un pourcentage de frein comme le hacker mais en moins puissant et moins cher?

Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 28 Mai 2014, 17:41
par Paul
Bonjour Benoit

Il existe ça chez Dualsky
http://www.dualsky.com/pro_list_for.asp?sid=119&id=322
Tu le trouves chez flash RC entre autre.

Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 29 Mai 2014, 09:07
par Benoît sommacal
malheuresement pas de frein programmable:Brake(DLBM New) Settings:Brake Disabled / Brake Enabled

Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 29 Mai 2014, 14:04
par loulou du 79
Salut Benoît,

Regardes dans la doc sur le site de dualsky, il y a une page sur l'utilisation du frein DLBM qui semble être un frein façon jeti de ce que j'avais vu.

A+

D@mien

Envoyé de mon NexusHD2 en utilisant Tapatalk

Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 29 Mai 2014, 22:30
par manuf3m
salut,
Chez Hobbyking : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... OPTO_.html
Adjustable F3A brake.

Manu

Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 02 Juin 2014, 10:09
par Benoît sommacal
Merci pour les liens je regarde tout cela.

benoit

Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 11 Avr 2016, 17:54
par Benoît sommacal
Petit deterrage de post :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: c'est opération rangement de printemps dans l'atelier, il faut que je fasse un peu de place.

Mon pere a perdu son terrain avion il y a quelques temps déjà, pas longtemps après avoir acheté ces avions. Le nouveau terrain est tout petit ils font uniquement de l'helico. D'ailleurs entre la photo du monolog plus haut et celle ci à part de la poussiere doit pas y avoir beaucoup de changement.
Il m'a donc donné ces 2 machines avec un impératif: "en faire ce que je veux"!!!

Franchement je me tâte vraiment entre les revendre toutes les 2 ou en garder une pour faire de l'avion après le boulot en mode vite fait.
Les 2 sont en etat neuf, à mon avis 15 vols chacun max. Le wind 110 est tout équipé en hacker (bien :D ) et le monolog 70 en dualsky donc pas mal non plus.
Le monolog est plus petit donc plus facile à transporter.

Est ce que ceux qui ont essayé les 2 peuvent me dire les domaine de vols et leur avis sur les 2 machines?
Il faut que je trouve un week-end pour les essayer vraiment, j'ai un bon souvenir du monolog pour le premier vol, le wind me rappelle plus...(c'est moi qui fait toujours les premiers vols avion du papa :) )

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Re: MONOLOG 70 et 110

Message non luPosté: 08 Juin 2016, 18:32
par Benoît sommacal
Bon après test et réflexion je vais vendre les 2 avions, ils sont trop F3A :mrgreen: je vais partir sur un truc genre 3D pour la détente et varier un peu le plaisir.
je vais mettre une annonce sur le site.