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OS MOTOR

Un problème avec un moteur Electrique?
Vous avez testé un moteur et vous désirez le faire connaître? C'est Ici

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Message non lupar claudecuinet » 11 Juil 2013, 21:14

Bonsoir

Un moteur électrique OS F3A :

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Re: OS MOTOR

Message non lupar claudecuinet » 04 Aoû 2013, 12:25

Bonjour

Il s'agit bien d'un réducteur à courroies
La première présentation a eu lieu à la Futaba Cup qui s'est tenue à GIFU les 20 et 21 juillet 2013. Le prototype a été installé dans le Mid Rex de Suzuki.
Plusieurs vols F3A de démonstration ont été réalisés avec satisfaction.

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Re: OS MOTOR

Message non lupar claudecuinet » 20 Aoû 2013, 12:09

Bonjour

Au Championnat du monde; Suzuki vole avec le MId Rex équipé OS (photos prises sur le site jpblog).

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Re: OS MOTOR

Message non lupar Steph bernard » 20 Aoû 2013, 15:10

C'est la remarque que je faisais déjà dans un précédant post qui a ete supprimé :D
Benoît somma la a écrit:Mouais ça fait un peu usine à gaz à coté de la simplicité d'un q80 de chez hacker
aéromodéliste né entre le Trias et le Crétacé, 32 ans de pratique, dont 24 de F3A (presque 1/4 de siècle) plus connu sous le nom de Déconus Radotis
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Re: OS MOTOR

Message non lupar fabien drouet » 20 Aoû 2013, 18:27

Gelam a écrit:Oui mais là > grande réduction > petit moteur pas cher (normalement) et petit contrôleur et grande hélice.

Pour une même puissance a l'helice (donc performance en l'air), tu vas avoir une tension et une intensité quasi equivalente, au rendement près. Donc ça ne t'ameneras aucune reduction de conso donc impossible de passer sur un contro plus petit.
De meme si tu mets un moteur pas cher, tu vas encore plus faire descendre ton rendement et donc il te faudra plus de conso pour une puissance a l'helice equivalente

Donc vraiment pas d'interet evident pour ce moteur...
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Re: OS MOTOR

Message non lupar frederic burnel » 21 Aoû 2013, 18:33

Quelqu'un sait il quelle hélice est utilisé avec ce moteur?
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Re: OS MOTOR

Message non lupar sartorius damien » 24 Aoû 2013, 20:03

Une 20,5*14. Les intérêts sont multiples. Le Hacker est très "agressif" et consomme beaucoup (tout est relatif je vous l'accorde). Suzuki vole avec des petits accus (4000) donc plus légers et le moteur a l'air beaucoup plus souple. Enfin le bruit est vraiment stupéfiant!!!

Sinon en vol rien de vraiment différent des autres moteurs

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Re: OS MOTOR

Message non lupar Seb Leaute » 24 Aoû 2013, 20:14

Salut Damien, tu n'as pas réussi à avoir le poids du moteur ?
http://leblog.de.seb.f3a.fr/
Les petites ailes renaudines

Comment mettre vos photos dans vos messages ??====>>>> ici
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Re: OS MOTOR

Message non lupar sartorius damien » 24 Aoû 2013, 21:14

Aucune idée désolé, mais c'est tout petit!!!
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Re: OS MOTOR

Message non lupar Benoît sommacal » 29 Aoû 2013, 08:30

Steph bernard a écrit:C'est la remarque que je faisais déjà dans un précédant post qui a ete supprimé :D
Benoît somma la a écrit:Mouais ça fait un peu usine à gaz à coté de la simplicité d'un q80 de chez hacker


Tiens le mien aussi il a sauté :?: :?: :?:
c'est pas la première fois que je vois des posts comme cela qui sautent.
Pourtant il ne me semble pas avoir était ni insultant ni dégradant envers la marque OS.

Je pense que l'intérêt de ce forum est d'échanger les avis sur tout ce qui touche notre petit monde: les avions, les servos, les moteurs...dans le cas contraire les discussions ne vont plus être très constructives et on va rapidement tourner en rond (tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil)

Je pensais que ce forum était indépendant vis à vis de toute marque, boutique internet... :?: Peut être que je me trompe :o
J'espère que l'on aura une petite explication avant que ce post ne passe au sabre laser :)

Allez je cours m'acheter un OS électrique à réducteur, mais uniquement s'ils vendent avec la même casquette que ONDA :) :) :)

PS: christophe on t'a vu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: OS MOTOR

Message non lupar claudecuinet » 29 Aoû 2013, 09:41

Hello Benoit

En général, les posts supprimés sont ceux redondants; c'est à dire ceux qui sont repris intégralement en réponse, en cliquant sur le bouton "citer" et ce dans le but d'une meilleure lisibilité.
Il n'y a aucune censure liée aux critiques si celles ci restent correctes c'est à dire sans mot grossier.
Il y a aussi d'autres posts supprimés (genre : smiley, blagues ...qui n'ont rien à voir à voir avec le sujet) quelques jours ou semaines après leur émission; le temps de rigoler à leur lecture.
A+
NB : peux tu remettre ton post !
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Re: OS MOTOR

Message non lupar Acromaster » 29 Aoû 2013, 15:24

Pour ma part, sur les photos du moteur OS, c'est la permiere fois que je vois un controleur Futaba ;-) Je croyais qu'OS avait aussi une gamme de controleur ?!
Quelqu'un connait ces controleurs FUTABA ?

Olivier
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Re: OS MOTOR

Message non lupar Seb Leaute » 29 Aoû 2013, 15:35

C'est le même contrôleur
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Comment mettre vos photos dans vos messages ??====>>>> ici
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Re: OS MOTOR

Message non lupar Rodrigue » 29 Aoû 2013, 20:51

De mémoire Frédéric Verroust avait un contrôleur Futaba mais il n'était pas compatible avec le Q80 (fréquence).
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Re: OS MOTOR

Message non lupar sartorius damien » 30 Aoû 2013, 17:57

j'ai vu Marco Benincassa utiliser un variateur futaba sur son citrin avec un Plenttenberg Advance. Je n'ai pas grand chose comme info autre qu'il en est content et qu'il se règle facilement

plus d'info ici pour ceux qui savent lire le Jap :ugeek:
http://www.rc.futaba.co.jp/motor/index.html

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