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Message non lupar frederic burnel » 27 Avr 2014, 22:12

Perçage du fuselage pour le passage des clefs.
Je n'ai pas pu résister a faire un montage a blanc pour voir ce que ça donne.
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Message non lupar level » 28 Avr 2014, 06:57

il est trés beau ça doit bien voler !!
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Message non lupar patchouli35 » 28 Avr 2014, 08:58

La dérive en carton ça va être assez rigide? :)
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Message non lupar fifou313 » 28 Avr 2014, 13:37

Félicitation très joli travail.
Je vais peut être me faire huer par certain mais je trouve qu'il a un truc qui choque avec le Té. Perso je le trouve un peu trop massif par rapport a la ligne de l'avion. Peut être lui mettre aussi des saumon type dornier comme sur les ailes.. Enfin je sais pas mais pour moi c est le seul élément qui dénote un peu.
En tout cas la réalisation reste magnifique.
Bonne journée.
Quand on est sur le dos tres bas il n'y a plus qu une seule chose a chanter pour ne pas se tromper...: "Poussez Poussez l'escarpaulette!"

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Message non lupar petitcowboy » 28 Avr 2014, 15:20

Très joli boulot, chapeau bas!

Au niveau géométrie, tu as quel calage sur le Té? A vue d'oeuil le pincement semble important.

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Message non lupar frederic burnel » 28 Avr 2014, 21:50

Merci pour vos encouragements

fifou313 a écrit:Félicitation très joli travail.
Je vais peut être me faire huer par certain mais je trouve qu'il a un truc qui choque avec le Té. Perso je le trouve un peu trop massif par rapport a la ligne de l'avion. Peut être lui mettre aussi des saumon type dornier comme sur les ailes.. Enfin je sais pas mais pour moi c est le seul élément qui dénote un peu.
En tout cas la réalisation reste magnifique.
Bonne journée.


Le Te n'est pas complétement fini, le saumon va s'arrondir et s’amincir, mais l'idée d'un saumon dornier est a retenir.

petitcowboy a écrit:Très joli boulot, chapeau bas!

Au niveau géométrie, tu as quel calage sur le Té? A vue d'oeuil le pincement semble important.

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Grég


Le calage est -0.5, et +0.5 pour l'aile.

Pour nono, je cultive des carrés de pelouse, pour mettre sur notre piste qui a une calvitie.
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Message non lupar frederic burnel » 14 Mai 2014, 21:41

Quelques photos en vrac
Mise en croix
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A lieu d'un simple couple moteur, j'ai confectionner un cylindre autour du moteur (tunnel) repris sur le couple avant, qui sera ensuite collé a l’arriéré, pour 2 raisons, maitriser la circulation d'air, et augmenter la résistance du nez, qui permet de mieux repartir les efforts.
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avant la mise en place du tunnel.
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après
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l’arrière
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Message non lupar frederic burnel » 02 Juin 2014, 21:40

Après quelques ennuis avec un vieux catalyseur pour le blanc, et quelques heures de ponçage, j'arrive enfin a la réalisation des couleurs.

masquage des ailes pour le jaune
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il reste encore 2 couleurs a poser.
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Message non lupar fabien drouet » 03 Juin 2014, 07:17

Tu fais la peinture en brillant direct ?
Tu depolis avec quoi entre chaque couche et tu attends combien entre chaque couche ?
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Message non lupar frederic burnel » 03 Juin 2014, 10:26

C'est du brillant direct exact, je la trouve plus facile d'application.
Je passe un grain 600 sur le support.
J'attends 24 heures au mini entre chaque couche, voir 48h, mais ça depends du catalyser, si il est pré-acceleré ou non, celui ci est bien car je peux retirer les caches lorsque la peinture est amoureuse, je mets 2 heures environs entre peinture et retrait des caches, pour peindre une couleur aile et stab, ça me laisse un temps de travail suffisant
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Message non lupar frederic burnel » 17 Juin 2014, 22:32

La peinture de l'aile est finie
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Ensuite, le fuselage.
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Message non lupar fabien drouet » 18 Juin 2014, 04:51

Tu as fait le blanc en dernier sur le fuselage ?
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Message non lupar claudecuinet » 18 Juin 2014, 07:14

Bonjour Fred

Superbe peinture, ça brille un max.
Quel est l'apprêt ?
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Message non lupar frederic burnel » 18 Juin 2014, 20:05

fabien drouet a écrit:Tu as fait le blanc en dernier sur le fuselage ?


oui j'ai fait le blanc en dernier, ce n'est pas la logique, car normalement ça se fait du plus clair vers le plus foncé, mais j'ai voulu gratter quelques grammes de peinture.

claudecuinet a écrit:Bonjour Fred

Superbe peinture, ça brille un max.
Quel est l'apprêt ?


ça brille mais les défaut sont encore plus visibles, pour l’apprêt c'est celui ci, que j'ai trouvé chez feux vert.

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Message non lupar frederic burnel » 01 Juil 2014, 22:30

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