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4T pour Angel 50e Sebart?

Ici on parle de tout l'aéromodelisme en général, compétitions diverses, tout ce qui ne concerne pas le F3A mais qui concerne l'aéromodelisme ;)

Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar Steph bernard » 14 Fév 2013, 21:56

Les deux se peignent mais la masse surfacique entre l'Oralight et l'Oracover va du simple au double et les 80 g que je gratte comme cela permette d’être en dessous des 5 kg pas de bcp j'ai 30 à 40 g de marge selon l’hélice mais je suis bon.

En ce moment il y a un copain du club qui va le monter donc on peut ouvrir un post si tu veux te lancer comme cela en suivant les étapes pas à pas tu dois y arriver. Le copain du club le veut en électrique mais il n'y a pas trop de différence. Elles sont uniquement sur le montage du moteur et éventuellement une bulle amovible pour changer l'accu ce qui ne sera pas le cas pour un thermique plus simple.
Le polystyrène coffré permet de travailler vite comparé a de la structure. il y a moins de pièces........
Stéphane


Massena_30 a écrit::o balaise la construction de ton temptation. Le résultat est superbe, mais un poil difficile pour un néophyte comme moi.

Pourquoi un entoilage à oralight et pas oracover c'est quoi la différence entre les deux? L'oralight se peint d'après ce que je comprends et pas l'oracover?
Et quel est l'avantage du coffrage polystyrène au tout bois, un gain de poids, une rigidité de structure?

Marc
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Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar Massena_30 » 15 Fév 2013, 08:00

Hier soir au club, il n'y avait pas les personnes pour m'aider dans ce projet. Je les verrai dimanche à la piste.

À+
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Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar Massena_30 » 16 Fév 2013, 13:26

C'est bon, on est 2 à être intéressé par cet avion.
Y'a la faire chauffer la colle....
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Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar Steph bernard » 18 Fév 2013, 09:53

Cela fera 3 zings en construction avec celui de notre Pierrot à l'UAC
On va faire un post et on va régler les quelques détails en pv pour le plan capots verrières.
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Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar Steph bernard » 19 Fév 2013, 09:11

pv : ben c'est comme cela que je dis privé

Un nom j'y pense mais pas d'inspiration pour le moment et des capots j'ai un moule faudrait en mouler, cela a a attendu 14 ans... et je n'ai que 2 bras lol

claudecuinet a écrit:Hello Stéphane

Sympa ces projets !
Profites en pour lui donner un nom et des capots de roues !
A+
NB : c'est quoi "pv" ?
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Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar Massena_30 » 21 Fév 2013, 07:24

Salut,
Je fini le montage de mon avion tordu (la mise en croix devrait être correcte maintenant), quelques broutilles a monter au club, et c'est bon, parer pour la construction de à à z.

Un moustachu du club dit qu'il ressemble au ´flash45´. J'ai trouve une photo sur le net, et effectivement il y a des points communs, mis à part le bout des ailes.
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Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar Seb Leaute » 21 Fév 2013, 10:23

yeeeahhh terrible le flash 45, le mien avait un 32SF + réso et ça envoyait!!!
http://leblog.de.seb.f3a.fr/
Les petites ailes renaudines

Comment mettre vos photos dans vos messages ??====>>>> ici
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Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar Steph bernard » 21 Fév 2013, 22:11

Flash 45 inconnu au bataillon de mon coté.
l'inspiration est plutôt à mon avis à trouver du coté des avions de Matt.
Stéphane

Massena_30 a écrit:Salut,
Je fini le montage de mon avion tordu (la mise en croix devrait être correcte maintenant), quelques broutilles a monter au club, et c'est bon, parer pour la construction de à à z.

Un moustachu du club dit qu'il ressemble au ´flash45´. J'ai trouve une photo sur le net, et effectivement il y a des points communs, mis à part le bout des ailes.
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Re: 4T pour Angel 50e Sebart?

Message non lupar fabien drouet » 27 Fév 2013, 12:51

flash 45 croisé joker...
Au fait le titre y va pas du tout avec le fil de discussion...
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